Nenda kwa maudhui

Visafirishaji vya mnyororo

Visafirishaji vya mnyororo

Visafirishaji vya mnyororo

Ni suluhisho bora kwa usafirishaji wa mlalo na wa mteremko wa nafaka, mbegu, mashudu, chembechembe na bidhaa nyingine zinazomwagika katika nafasi iliyofungwa. AGRALEX hutengeneza visafirishi vya mnyororo vya ubora wa juu kabisa na imara, ambavyo vina uwezo wa kukabiliana na hali ngumu zaidi za kazi kama vile upakiaji bandarini, vituo vya nafaka, viwanda vya kuchanganya vyakula vya mifugo, maghala ya nafaka.

Data ya kiufundi

Ufanisi wa vifaa vyetu ni kutoka 20 hadi 1500 t/h. Tunatoa visafirishi vya mnyororo vyenye galvanizing, vilivyopakwa rangi, vya chuma cha pua pamoja na vilivyotengenezwa kwa chuma cha Magnelis au Posmac. Sakafu ya kisafirishi cha mnyororo imewekwa tabaka la 1 cm la ubao wa PE, ambalo huhakikisha kiwango cha chini cha kelele pamoja na ustahimilivu wa juu wa kifaa dhidi ya mmomonyoko. Mnyororo wa kisafirishi umechomelewa na kila mita mbili una kifyeko cha kukwangua kilichotengenezwa kwa PE. 

Kisafirishi cha mnyororo kinaweza pia kuwekewa ndoo za kurudi. Toleo la trapezi la redler tunazozalisha huwezesha kujisafisha kwao kwa ufanisi. Muundo wa moduli wa visafirishi vya mnyororo huwezesha kurekebisha urefu wa usafirishaji kulingana na mahitaji binafsi ya mteja. Visafirishi vimeundwa kwa kuzingatia viwango na kanuni zote. Vinaweza pia kutolewa pamoja na vifaa vya ziada, vinavyohakikisha uzingatiaji wa kiwango cha ATEX. Sehemu ya kuendesha ina mota na giya iliyofungwa upande wa kulia au kushoto. Mota ya kisafirishi ni motoreductor wa ubora wa kiviwanda, ambao unaweza kufanya kazi katika hali ngumu zaidi, chini ya mizigo ya kudumu na ya juu kabisa.

Vifaa vya ziada katika visafirishi vya mnyororo:

– Vifuniko vya mlipuko

– Sensa ya mzunguko

– Sensa ya kujaa kupita kiasi

– Valvu zenye brashi ya kukwangua

– Sakafu maradufu

– Sehemu za vikapu

– Marekebisho kwa kufanya kazi katika eneo la ATEX

KISAFIRISHI CHA MNYORORO CA 12H

Kisafirishi hiki ni bidhaa mpya ya kampuni. Kimeundwa ili kufikia Service Factor (uwezo wa kubeba mzigo) katika daraja la 6. Kutokana na nyenzo inayosafirishwa, kifaa kizima kimetengenezwa kwa chuma cha pua chenye unene wa 3 mm, 4 mm na 6 mm. Sakafu na mafyeko ya mnyororo yamewekwa plastiki maalum inayoruhusu kusafirisha nyenzo yenye joto hadi 100 C . Kisafirishi kizima cha mnyororo CA 12 H kimezibwa kwa utepe wa teflon. Ili kuongeza ustahimilivu wa sehemu ya kuendesha na ya kukaza pamoja na uwezo wa kuhamisha mizigo ya kuendesha, katika baadhi ya maeneo jumla ya unene wa kuta ilifikia hadi 38 mm. Ili kuepuka kuingia kwa grisi ndani ya kifaa, bering zimesukumwa hadi kwenye mwili wa sehemu, na mhimili umezibwa kwa vizibo maalum vya kuteleza. Zaidi ya hayo, katika sehemu ya kuendesha kumetumika klachi ya tairi, na katika sehemu ya kukaza mfumo wa kujisafisha.